小貝和阿湯哥鐘愛的Confederate頂級限量摩托車要出3D打印版啦
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全球3D打印行業領頭羊3D Systems牽手美系車中的工業設計之王Confederate Motor生產3D打印摩托車。Confederate成立于1991年，是位于美國阿拉巴馬州的一家高檔摩托車制造商，名字來源于美國南北戰爭時候南方軍隊的名字：Confederate，聯盟。Confederate摩托座駕充滿美式金屬超現實美感的奢華外形，受到阿湯哥、小貝等眾多國際明星的青睞和追捧。3D Systems的定制生產服務將140種不同設計融入原型和生產零件，為Confederate P51戰斗機摩托座駕打造“整體美”。
3D打印Confederate摩托車P51
先來幾張國際巨星與Confederate摩托同框圖片欣賞
阿湯哥與他的真愛兩輪座駕Confederate F131“地獄貓”
阿湯哥：今天也有騎我的Confederate 感覺自己萌萌噠~
帥氣小貝與Confederate摩托簡直是完美結合
萬分期待又出人意料。“P51”和“Combat Fighter”可能會讓人想到美國在二戰中的一代名機P-51，不過光從外觀上我們看不出聯系來。即便如此，G2 P51一樣帥得亂七八糟。它的設計將未來感與肌肉感相結合，在這方面確實有那么些航空器的神韻。我們來看看P51戰斗機的設計稿。
P51戰斗機設計稿
每一位工業設計師都曾面對這樣一個最恐懼的時刻，可能說每個設計師都有吧，就是他的理想設計與現實生產工藝相沖突。作為美系車中的工業設計之王——Confederate摩托公司曾多次面對這樣的時刻，在傳統的工業制造技術下，貨不對版在所難免，但自從與3D Systems公司定制生產服務部門Quickparts合作之后，3D打印的強大的“變現”能力讓這個定制摩托車行業的龍頭企業獲得了將其最狂野的設計變為現實的能力。讓我們首先了解一下3D Systems公司和他們的3D打印設備。
3D Systems公司和3D打印設備
3D Systems是3D打印技術的發明廠家，3DSystems公司規模生產3D打印機已經有十年，其產品應用在包括航空航天，國防，交通運輸，醫療保健多個領域，其麾下有SLA（激光樹脂固化）和SLS（激光粉末燒結）等多項打印技術，為Confederate摩托公司制作了許多原型和模具，在助其加快產品開發進程的同時，確保著產品質量。3D Systems公司大型SLA設備ProX 950，因其1500×750×550mm的超大成型尺寸享譽全球。同時，3D Systems公司還有高分辨率大型SLS設備ProX 500。
SLA設備ProX 950
SLS設備ProX 500
Confederate對3D Systems的專業服務萬分期待，而后者為P51聯合開發生產了由140個不同的零件組成的組合套件，使Confederate得以運用在由CNC銑削和金屬板材加工等傳統工藝組成的實時執行（JIT）流程上，卻是大大出乎了Confederate的意料。
“與3D Systems結盟也許是我從業以來發生的最棒的事，“Confederate摩托公司的創始人兼CEO——Matt Chambers說到。“此次合作消除了我們小團隊的巨大壓力，讓我們能夠專注于所愛之事——設計出最具想象力的最佳摩托車。”
3D打印Confederate摩托車P51
不懈創新的最佳搭檔
Confederate摩托公司在其25年的歲月中，一直對自己的事業充滿熱情——那就是設計并制作限量版摩托車，每個型號限量60輛左右。Confederate將自身的設計理念定義為“裸露、功能、嚴謹、透明的極簡主義”，其設計過程也可謂是 “純粹追求不懈創新”。
當一家公司要對其產品的外形和功能不斷進行改造時，3D Systems定制生產服務便是其最佳搭檔。
2014年年末，兩家公司進行了首次會面，商討Confederate摩托的需求和愿望，當時決定的最佳方案是：3D Systems為Confederate提供一站式服務，制作從進氣歧管到摩托車的啟用鑰匙在內的幾百個原型、模具和最終使用零件。
3D打印Confederate摩托車P51
P51戰斗機所有的底盤、轉向和擺動零件都由3D Systems生產并提供，而一些碳纖維的零件——前后擋泥板，排氣罩和鏈罩等——則由3D Systems在SLA打印機上用Accura PEAK材料打印出原件。
“除了一些引擎部件，和電線、輪轂、輪胎和照明等部件，其他所有部件都由3D Systems制作而成。”Confederate摩托的設計師Jordan Cornille說。“一個主供應商就能確保零件生產，節省了我們大量的時間和精力，因為來自同一供應商的不同零件適配性總是更佳，并且所有零件的后處理效果也更匹配。”
從原型制作到直接生產
3D Systems從制作原型件開始，到設計修訂直到生產最終零件，每一步流程對零件的精度和質量都十分重視。“最耽擱我們時間的不外乎是原件質量和供應商宣傳的相差太遠，”Confederate的生產經理Jason Reddick說。“3D Systems做的G2 P51部件質量真正達到了我們的要求，并且所有部件都按照我們需要的順序及時寄到了我司。原件甚至比計劃的還早到，比我們項目規劃的還早了幾天。這是我們最成功的原件外協合作。”
3D Systems使用的QuickCutCNC工藝將客戶的CAD設計文檔破譯并導入高端CNC設備，此工藝可使用真正生產級別的材料來生產最終使用零件。
3D Systems的Quickparts部門擁有水平一流的鈑金加工設備，包含垂直整體金屬成型，激光切割/打孔，CNC銑削，焊接和后處理。他們設備力量雄厚，可生產幾乎任何尺寸的高質量鈑金罩子或外殼的原型或最終產品。
3D打印Confederate摩托車P51
如果3D Systems自身無法制作某零件，她仍可以幫助確保該零件的質量，就像上次她用SLA技術為P51摩托車的碳纖維部件制作了主模。
“3D Systems賦予了我們設計獨特外形并將其制作出來的能力，”Cornille說到。“他們的設備如此精準，從原型到生產幾乎不需要任何修改。如果需要修改，那必定是我方設計有所更新。”
評論家非常滿意
受美國飆車賽事啟發的狂野設計，以及G2 P51戰斗機輕松達到200英尺磅扭矩的技能，讓富有洞察力的評論家都大開眼界。
在他《Cycle World》的評論中，Paul d‘Orleans大力贊揚了P51，說其 “整體美學，烘托純粹的陽剛之氣…Confederate摩托不負己望，吸引到的關注比其他摩托車廠商都多，因其擁有強大的功率輸出和悅耳的排氣聲，以及那獨一無二的外形設計。”
3D打印Confederate摩托車P51
Digital Trends網站評論家Andrew Hard說：“Confederate公司的機車充滿“美國方式“的原始、反抗精神，其設計集粗野和華麗于一身，這些行走的藝術品充滿歷史氣息。”
設計變的高度自由
對于Matt Chambers和其在Confederate摩托公司的團隊來說，與3D Systems已經不僅僅是普通意義上的合作，而是成為了一種自由的源泉，而自由對Confederate來說是最有價值的東西。
“我無法很好表述能高度自由地做我們擅長的設計工作，這種感覺是多么美妙。這種自由度升華了我們整個項目，不僅限于我們目前正推進的項目，而是對未來3到4年內的4到5種新款都有積極影響。”
Confederate源于美南北戰爭時期南方軍隊的名字，他們雖敗猶榮，因為他們始終沒有屈服，一直抗爭的精神讓敵人無比敬畏。Jordan Cornille將3D Systems的技術和專業訣竅視作推動Confederate摩托公司“反抗不息”的核心價值的主要力量。
3D打印Confederate摩托車P51
“我們的設計和決策過程都很快，以便在一定時間范圍內為客戶提供盡可能多的解決方案。我們每一個型號的產品都不會量產幾千套，3D Systems讓我們得以在快速改變設計的同時，不用承受錯誤開模那高達幾千美金的成本浪費。”
Confederate制造摩托車很重要的一條準則就是——硬朗，用我們的理解就是純爺們兒，因此受到了很多男星的青睞。同時，物以稀為貴，Confederate摩托每年最大生產量為25輛（不知道用3D打印摩托車之后，生產量會不會有所增加），而且只接受預定，因此車廠內的每一輛車都已是名花有主，尤其受到大牌男明星們的追捧，但同樣不清楚的是，從純手工打造到現在帶有高科技元素的Confederate摩托會不會還受到明星們的青睞，我們拭目以待。
本文部分內容來源于中國3D打印網
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